The growing demand for foldable scooter models has been driven by the increasing need for convenient urban mobility solutions. Among these, ...
READ MOREที่ โรลเลอร์คาร์บอนไฟเบอร์ ได้กลายเป็นอุปกรณ์ช่วยเคลื่อนที่ยอดนิยมสำหรับหลายๆ คนที่ต้องการอุปกรณ์ช่วยเดินที่มีน้ำหนักเบา ทนทาน และอเนกประสงค...
READ MOREรถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้าแบบพับได้ได้กลายเป็นโซลูชั่นการเคลื่อนย้ายที่จำเป็นสำหรับบุคคลที่ต้องการความเป็นอิสระและความสะดวกสบาย การผสมผสานระหว่างความสะดวกใ...
READ MOREนิทรรศการ HEINSY ในสัปดาห์การดูแลสุขภาพของรัสเซียปี 2025: ได้รับการยอมรับและเปิดเส้นทางใหม่ในตลาดยุโรปตะวันออก เมื่อวันที่ 11 ธันว...
READ MOREอ รถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้าอัจฉริยะ เป็นโซลูชั่นการเคลื่อนย้ายที่ทันสมัย ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความเป็นอิสระและปรับปรุงคุณภาพชีวิตของบุคคลที่มีความพิกา...
READ MORE เทคโนโลยีการประมวลผลวัสดุหลัก: วางรากฐานเพื่อความทนทาน
อายุการใช้งานของ รถเข็นโกดังโรงงาน เกี่ยวข้องโดยตรงกับคุณสมบัติของวัสดุ การเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การคัดกรองวัตถุดิบไปจนถึงการปรับสภาพล่วงหน้าเป็นหัวใจสำคัญของการปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและการกัดกร่อนของผลิตภัณฑ์
1. การผสมวัสดุโลหะที่มีความแข็งแรงสูง
การเลือกวัสดุและอัตราส่วนโลหะผสม: ใช้อลูมิเนียมเกรดการบิน (เช่น 6061-T6) หรือสแตนเลสความแข็งแรงสูง (304/316) เป็นตัวหลักของเฟรม และเพิ่มองค์ประกอบโลหะผสมเช่นแมกนีเซียมและซิลิคอนเพื่อปรับปรุงความแข็งแรงและความเหนียวของวัสดุ ตัวอย่างเช่น บริษัท Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. เลือกโปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงของผลผลิต ≥270MPa อย่างเคร่งครัดในการผลิตเฟรมของสกู๊ตเตอร์ราคาไม่แพงสำหรับทุกพื้นที่ เพื่อให้แน่ใจว่าเฟรมจะไม่เสียรูปง่ายภายใต้สภาพถนนที่ซับซ้อน
การรักษาอายุของวัสดุ: การชราเทียม (175°C×8 ชั่วโมง) ของส่วนประกอบอลูมิเนียมอัลลอยด์จะดำเนินการเพื่อปรับปรุงความแข็งของวัสดุโดยการตกตะกอนขั้นตอนการเสริมความแข็งแรง ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดรอยแตกเมื่อยล้าในการใช้งานในระยะยาว กระบวนการนี้สามารถเพิ่มความแข็งของวัสดุได้มากกว่า 30% และเหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่รับน้ำหนัก (เช่น ตัวยึดล้อและโครงเบาะนั่ง)
2. กระบวนการดัดแปลงชิ้นส่วนพลาสติกวิศวกรรม
การเสริมแรงด้วยวัสดุโพลีเมอร์: สำหรับชิ้นส่วนพลาสติก เช่น ที่วางแขนและที่วางเท้า ใยแก้ว (GF) หรือคาร์บอนไฟเบอร์ (CF) จะถูกใช้เพื่อเสริมกำลังวัสดุโพลีโพรพีลีน (PP) และการผสมที่สม่ำเสมอทำได้โดยใช้เครื่องอัดรีดแบบสกรูคู่ ซึ่งจะเพิ่มความต้านทานแรงกระแทกของชิ้นส่วนได้ 50% และยืดอายุการต้านทานการเสื่อมสภาพได้ 2-3 ปี
การปรับปรุงความต้านทานต่อสภาพอากาศ: เพิ่มตัวดูดซับรังสีอัลตราไวโอเลต (เช่นเบนโซไตรอาโซล) และสารต้านอนุมูลอิสระ (ฟีนอลที่ถูกขัดขวาง) ควบคุมอุณหภูมิหลอมเหลว (220-240 ℃) ในระหว่างกระบวนการฉีดขึ้นรูป หลีกเลี่ยงการเสื่อมสภาพจากความร้อนของวัสดุ และให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนพลาสติกจะไม่แสดงการแตกร้าวที่ชัดเจนภายใน 5 ปีเมื่อใช้กลางแจ้ง
เทคโนโลยีการประมวลผลของชิ้นส่วนโครงสร้างหลัก: ปรับปรุงเสถียรภาพของคุณสมบัติทางกล
1. การเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการเชื่อมที่มีความแม่นยำ
การประยุกต์ใช้การเชื่อมอาร์กอนอาร์ก (TIG) และการเชื่อมด้วยเลเซอร์: การเชื่อมอาร์กอาร์กอนแบบพัลส์ใช้สำหรับการเชื่อมเฟรม ด้วยการควบคุมกระแสการเชื่อม (80-120A) และความถี่พัลส์ (20-50Hz) อย่างแม่นยำ ความกว้างของโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน (≤1มม.) จะลดลงเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ความแข็งแรงของวัสดุฐานลดลง ตัวอย่างเช่น บริษัท Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. ใช้การเชื่อมด้วยเลเซอร์ที่ข้อต่อพับของรถเข็นวีลแชร์ในคลังสินค้าในโรงงานอเนกประสงค์ ความแข็งแรงในการเชื่อมสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 90% ของวัสดุหลัก จึงมั่นใจได้ว่าโครงสร้างการพับจะไม่แตกร้าวหลังจากผ่านไป 100,000 รอบ
การบรรเทาความเครียดหลังการเชื่อม: การอบอ่อนความเครียด (200-250°C×2 ชั่วโมง) บนชิ้นส่วนที่เชื่อม และความเค้นตกค้างจะลดลงโดยการทำความเย็นของเตาเผาเพื่อลดความเสี่ยงของการแตกหักที่เกิดจากความเข้มข้นของความเครียดในระหว่างการใช้งานในระยะยาว
2. การตัดเฉือนและประกอบชิ้นส่วนอย่างแม่นยำ
การควบคุมความแม่นยำของเครื่องจักร CNC: เครื่องกลึง CNC ใช้ในการแปรรูปชิ้นส่วนสำคัญ เช่น รูเพลาล้อและตำแหน่งการติดตั้งตลับลูกปืน โดยมีการควบคุมความคลาดเคลื่อนของมิติภายใน ±0.05 มม. และความหยาบของพื้นผิว Ra≤1.6μm ทำให้มั่นใจได้ถึงระยะห่างของตลับลูกปืนที่เหมาะสม และลดเสียงรบกวนและการสึกหรอในการทำงาน
การเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการพอดีของการรบกวน: เพลาเบาะนั่งและชิ้นส่วนอื่นๆ ได้รับการติดตั้งด้วยความร้อน (ทำความร้อนปลอกหุ้มถึง 80°C) เพื่อให้เกิดการประกอบการรบกวน และการรบกวนจะถูกควบคุมที่ 0.03-0.05 มม. เพื่อหลีกเลี่ยงการคลายตัวและเสียงรบกวนที่ผิดปกติระหว่างการใช้งานในระยะยาว
กระบวนการปกป้องพื้นผิว: เพิ่มความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสิ่งแวดล้อม
1. การประยุกต์ระบบการเคลือบหลายชั้น
กระบวนการปรับสภาพ: ชิ้นส่วนโลหะของสกู๊ตเตอร์ราคาไม่แพงได้รับการปรับสภาพล่วงหน้าโดยวิธี "ล้างไขมัน-ฟอสเฟต-ทู่" สามขั้นตอน และควบคุมความหนาของฟิล์มฟอสเฟตที่ 2-3μm เพื่อปรับปรุงการยึดเกาะของสารเคลือบ ตัวอย่างเช่น โครงของสกู๊ตเตอร์แบบพับได้น้ำหนักเบาที่เชื่อถือได้นั้นชุบฟอสเฟตด้วยโลหะผสมสังกะสี-นิกเกิล และไม่มีสนิมในการทดสอบสเปรย์เกลือ (ASTM B117) เป็นเวลา 500 ชั่วโมง
การผสมผสานระหว่างการเคลือบด้วยไฟฟ้าและการพ่นด้วยผง: แคโทดอิเล็กโตรโฟเรซิสใช้สำหรับชั้นล่าง (ความหนาของฟิล์ม 15-20μm) และการเคลือบผงที่ทนต่อสภาพอากาศ (ความหนา 60-80μm) จะถูกพ่นบนพื้นผิวเพื่อสร้างการเคลือบคอมโพสิต กระบวนการนี้สามารถทำให้ความแข็งของการเคลือบสูงถึงมากกว่า 2H และความต้านทานต่อการขีดข่วนได้รับการปรับปรุงขึ้น 40% ซึ่งเหมาะสำหรับรุ่นกลางแจ้งทุกพื้นที่
2. นวัตกรรมกระบวนการป้องกันพิเศษ
การรักษา Dacromet: กระบวนการเคลือบสังกะสี-โครเมียมใช้สำหรับชิ้นส่วนมาตรฐาน เช่น สกรูและน็อต โดยมีความหนาของการเคลือบ 3-5μm และไม่มีสนิมขาวในการทดสอบสเปรย์เกลือเป็นเวลา 1,000 ชั่วโมง ซึ่งช่วยแก้ปัญหาการเปราะของไฮโดรเจนของชิ้นส่วนที่ชุบด้วยไฟฟ้าแบบดั้งเดิม และเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ชื้น (เช่น การจัดเก็บคลังสินค้า)
การเคลือบนาโนเซรามิก: การเคลือบเซรามิกนาโนเซอร์โคเนียมออกไซด์ (ความหนา 50-100 นาโนเมตร) ถูกพ่นบนพื้นผิวดุมล้อ และทำให้เกิดฟิล์มที่สม่ำเสมอโดยวิธีโซลเจล ความแข็งของพื้นผิวสามารถสูงถึง 9H ซึ่งช่วยลดรอยขีดข่วนบนดุมที่เกิดจากการกระแทกของกรวด
การอัพเกรดกระบวนการของส่วนประกอบการทำงานที่สำคัญ: ปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบ
1. การผลิตระบบขับเคลื่อนที่แม่นยำ
กระบวนการบดเกียร์ของมอเตอร์เกียร์: กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ได้รับการประมวลผลโดยเครื่องเจียรเกียร์ CNC ความหยาบของผิวฟันRa≤0.8μm ควบคุมระยะห่างของตาข่ายที่ 0.02-0.04 มม. ลดเสียงรบกวนในการทำงาน (≤65dB) และการสึกหรอ ทำให้มั่นใจได้ว่าอายุการใช้งานของมอเตอร์ ≥1,000 ชั่วโมง (การทำงานต่อเนื่อง)
การรักษาฉนวนของขดลวดมอเตอร์: ใช้กระบวนการเคลือบสูญญากาศ (VPI) ใช้อีพอกซีเรซินไร้ตัวทำละลายสำหรับการเคลือบ เกรดฉนวนถึงเกรด F (ทนต่ออุณหภูมิ 155 ℃) หลีกเลี่ยงการลัดวงจรในการทำงานระยะยาว
2. กระบวนการซีลของระบบเบรก
การปิดผนึกส่วนประกอบของเบรกไฮดรอลิก: กระบอกเบรกใช้วงแหวนซีลยางไนไตรล์ (NBR) พร้อมการชุบฮาร์ดโครม (ความหนา 8-10μm) บนพื้นผิว ทำให้มั่นใจได้ว่าระบบไฮดรอลิกไม่มีการรั่วไหลในสภาพแวดล้อม -20°C ถึง 60°C และเวลาตอบสนองการเบรกคือ ≤0.3 วินาที
การดูแลรักษาเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าที่ทนต่อการสึกหรอ: ผ้าเบรกใช้วัสดุเสียดสีกึ่งโลหะ โดยเติมกราไฟท์และอนุภาคเซรามิก ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีจะคงที่ที่ 0.35-0.40 และอัตราการสึกหรออยู่ที่ ≤0.1 มม./เวลาในการเบรก 1,000 ครั้ง ซึ่งเหมาะสำหรับสถานการณ์การสตาร์ท-สต็อปบ่อยครั้ง
กระบวนการประกอบและทดสอบ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณภาพของกระบวนการทั้งหมดสามารถควบคุมได้
1. การประกอบอัตโนมัติและการควบคุมแรงบิด
การใช้ระบบขันแน่นอัจฉริยะ: สลักเกลียว (เช่น การเชื่อมต่อเฟรม การยึดมอเตอร์) ใช้ปืนขันไฟฟ้า ควบคุมความแม่นยำของแรงบิดที่ ±3% และข้อมูลจะถูกบันทึกโดยการสแกนโค้ดเพื่อให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับของกระบวนการประกอบได้ ตัวอย่างเช่น มีการใช้ระบบป้องกันข้อผิดพลาดในการขันแน่นในสายการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าแรงบิดในการขันของสกรูแต่ละตัวตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ (เช่น แรงบิดโบลต์ M8 12-15N・m)
กระบวนการหล่อลื่นของข้อต่อ: ข้อต่อพับ แบริ่งล้อ และชิ้นส่วนอื่นๆ ใช้เครื่องฉีดจาระบีอัตโนมัติเพื่อเพิ่มจาระบีที่ทำจากซิลิโคน (จุดหยด ≥200°C) และควบคุมปริมาณการฉีดจาระบีที่ 0.5-1 กรัม/จุด เพื่อลดการสูญเสียแรงเสียดทานและยืดอายุของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว
2. การทดสอบความน่าเชื่อถือทั้งโครงการ
การทดสอบสภาพการทำงานจำลอง: สกู๊ตเตอร์ที่เสร็จแล้วและเชื่อถือได้จะต้องผ่านการทดสอบการชนอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 6 ชั่วโมง (แอมพลิจูด 50 มม. ความถี่ 2Hz) การทดสอบรอบการพับ 1,000 รอบ และการทดสอบการปีนขึ้นเนิน 30° เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนโครงสร้างไม่หลวมหรือแตกร้าว
การทดสอบความปลอดภัยทางไฟฟ้าและอายุการใช้งาน: ระบบแบตเตอรี่ผ่านรอบการชาร์จและคายประจุ 500 รอบ (อัตราการเก็บรักษาความจุ ≥80%) และตัวควบคุมทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 48 ชั่วโมงโดยไม่มีข้อผิดพลาดในสภาพแวดล้อม -10°C ถึง 40°C ตามมาตรฐานความปลอดภัยของอุปกรณ์การแพทย์ IEC 60601
กระบวนการจัดเก็บและบำรุงรักษาคลังสินค้า: ยืดอายุการใช้งานในช่วงที่ไม่ได้ใช้งาน
1. การควบคุมสภาพแวดล้อมคลังสินค้า
การจัดการอุณหภูมิและความชื้น: คลังสินค้าจะรักษาอุณหภูมิไว้ที่ 15-25°C และความชื้น ≤60% RH การตรวจสอบแบบเรียลไทม์ดำเนินการผ่านเครื่องลดความชื้นและระบบปรับอากาศ เพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนโลหะเกิดความชื้นและเป็นสนิม Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. ใช้การจัดเก็บอุณหภูมิและความชื้นคงที่ในคลังสินค้าในต่างประเทศ (เช่น ภูมิภาคยุโรป) เพื่อรักษาอัตราสนิมของผลิตภัณฑ์ในสินค้าคงคลังให้น้อยกว่า 0.5% ภายในครึ่งปี
บรรจุภัณฑ์กันฝุ่นและป้องกันการเกิดออกซิเดชัน: สกู๊ตเตอร์ที่เชื่อถือได้ทั้งหมดถูกห่อด้วยฟิล์มป้องกันความชื้น PE และชิ้นส่วนโลหะที่สำคัญ (เช่น เพลา) เคลือบด้วยน้ำมันป้องกันสนิม (NLGI ระดับ 2) และใส่ไว้ในถุงป้องกันสนิมแบบเฟสไอ (VCI) ซึ่งมีอายุการใช้งานสูงสุด 12 เดือน
2. กระบวนการบำรุงรักษาตามปกติ
การเปิดใช้งานและการบำรุงรักษาแบตเตอรี่: การจัดเก็บสกู๊ตเตอร์เคลื่อนที่ในระยะยาวต้องมีการชาร์จและการคายประจุแบบตื้นทุกๆ 3 เดือน (ชาร์จถึง 80% และคายประจุเหลือ 50%) เพื่อหลีกเลี่ยงการจัดเก็บแบตเตอรี่ลิเธียมในระยะยาวโดยชาร์จเต็ม ส่งผลให้ความจุลดลง แผนกหลังการขายของบริษัท Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. ใช้ตู้ชาร์จอัจฉริยะเพื่อการบำรุงรักษาแบบเป็นชุด
การตรวจสอบการหล่อลื่นชิ้นส่วนเครื่องจักรกลอีกครั้ง: การหล่อลื่นขั้นที่สองของระบบเบรกและข้อต่อพับของสกู๊ตเตอร์ราคาไม่แพงเพื่อเติมจาระบีที่สูญเสียไปเนื่องจากการระเหยเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ที่ส่งออกไปนั้นดีเหมือนใหม่