ทำความเข้าใจกับสกู๊ตเตอร์เคลื่อนที่ทุกพื้นที่: คู่มือฉบับสมบูรณ์ของคุณสู่อิสรภาพทางออฟโรด สกู๊ตเตอร์เคลื่อนที่สำหรับทุกพื้นที่เป็นตัวแทนของโซลูชั่นการเปลี่ยนแปลงสำหรับบุคคลที่แสวงหาความเป็นอิสระนอกเหนือจากพื้...
อ่านเพิ่มเติม - พับและกางอัตโนมัติ
- ระบบกันสะเทือนหลัง 2 อัน
- แบตเตอรี่แบบถอดได้
-ที่วางแขนสามารถพลิกขึ้นได้
-หน้าจอแสดงผลแอลอีดี
- ปรับความสูงได้
คำอธิบาย
ติดต่อเรา
YL-309S เป็นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าอัจฉริยะที่ออกแบบมาเพื่อการเดินทางที่สะดวกสบาย โดดเด่นด้วยการพับ/กางอัตโนมัติเพียงสัมผัสเดียว ผสมผสานกับแบตเตอรี่แบบถอดได้และที่วางแขนแบบพลิกขึ้นได้ เพิ่มความสะดวกในการพกพาและการจัดเก็บอย่างมาก ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบคู่ช่วยให้ขับขี่ได้สบาย ขณะที่การออกแบบที่ปรับความสูงได้ก็รองรับผู้ใช้ที่หลากหลาย หน้าจอแสดงผล LED ที่ชัดเจนช่วยให้เข้าถึงข้อมูลการขับขี่ได้ทันที สกู๊ตเตอร์คันนี้ดึงดูดผู้สัญจรและนักเดินทางที่กำลังมองหาโซลูชั่นการเคลื่อนไหวที่ไม่ยุ่งยาก
| วัสดุกรอบ | อลูมิเนียม |
| กำลังโหลดสูงสุด | 120กก |
| ยาง | 8"/8" ยางแข็ง |
| วัสดุที่นั่ง | หนัง |
| แบตเตอรี่ | LIB,24V10.4AH |
| ความเร็วสูงสุด | 8 กม./ชม |
| ช่วงสูงสุด | 10-15 กม |
| ที่ชาร์จ | 8-10 ชม./24V2A |
| มอเตอร์ | 24V, 270W |
| ปริญญาปีนเขาสูงสุด | 10° |
| ไฟหน้า | แอลอีดี |
| พับ | พับได้ |
| NW/G.W (W/แบตเตอรี่) | 23กก./25กก |
| ขนาดพับ | 487x517x721มม |
| มิติโดยรวม | 980x864x501มม |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ | 540x520x750มม. |
เราสามารถจัดหาแผนงานที่น่าพอใจให้กับคุณได้!
ทำความเข้าใจกับสกู๊ตเตอร์เคลื่อนที่ทุกพื้นที่: คู่มือฉบับสมบูรณ์ของคุณสู่อิสรภาพทางออฟโรด สกู๊ตเตอร์เคลื่อนที่สำหรับทุกพื้นที่เป็นตัวแทนของโซลูชั่นการเปลี่ยนแปลงสำหรับบุคคลที่แสวงหาความเป็นอิสระนอกเหนือจากพื้...
อ่านเพิ่มเติมสำหรับนักเดินทางหลายล้านคนที่มีปัญหาด้านการเคลื่อนไหว ความฝันของการเดินทางทางอากาศที่ราบรื่นมักจะขัดแย้งกับความเป็นจริงของอุปกรณ์ที่เทอะทะและหนัก สกู๊ตเตอร์เคลื่อนที่แบบมาตรฐานสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่า 100 ปอนด์ (...
อ่านเพิ่มเติมรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการชาร์จแบตเตอรี่ Mobility Scooter การทำความเข้าใจข้อกำหนดในการชาร์จสำหรับแบตเตอรี่สกู๊ตเตอร์สำหรับผู้พิการถือเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาประสิทธิภาพสูงสุดและยืดอายุการใช้งานอุปกรณ์ของคุณ การจ...
อ่านเพิ่มเติมบทนำ: ความท้าทายทางวิศวกรรมของทางลาดชัน สำหรับผู้สัญจรรายวันและนักขี่ผจญภัยที่อาศัยอยู่ในพื้นที่เนินเขาหรือภูเขา สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าธรรมดาคงไม่เพียงพอ เมื่อถนนลาดเอียงเกิน 15% มอเตอร์มาตรฐาน 300W–500W จะร้อนเกินไ...
อ่านเพิ่มเติม